Является ли раскраска самолета собственностью компании, на которую требуется проперти релиз? Понимаю если это пакемоны нарисованые, но если просто линии цветные вдоль фюзеляжа (которые вполне могут быть цветами компании)?
Может и обсуждалась, но не нашел тогда
А вот и отказ с формулировкой.
Цитата:
Rejection Reason
Design on plane identifiable to airline company
This file includes content that may be subject to copyright or trademark protection. Certain use of this file creates risk of infringement and we regret that it cannot be accepted, unless this content is removed from the file.
Последний раз редактировалось japonchik, 26.05.2009 в 16:00.
К примеру: у меня не приняли фото с гитарой на которой промышленным способом был нанесен стилизованный американский флаг. В отказе говорилось про trademark.
Вот фото, принятое видимо другим инспектором, остальные завернули. В этом я даже забыл лого почистить на грифе, а на отвергнутых его не было. Вот и думаю теперь о раскраске...
Думаю, правила применяются одни, ко всем объектам съемки, тут уж как покажется правильным инспектору, так он и поступит. И предполагаю, чем проще будет раскраска самолета, тем с меньшей вероятностью ее отнесут к бренду. И есть надежда что фото с брендами примут как editoral (ах, это волшебное слово).
зависет от того какой аэропорт
в японии фотографируй все что хочешь и где можно, людей, персонал, самолеты и т.д.
если где-то нельзя то предупредят об этом, напрмер нельзя ренгенкамеры снимать с мониторами - если конечно не договаришься заранее чтобы ты хотел получить.
но тема была про раскраску самолета - и ответ получен: ИС режет, если видна раскраска всего самолета, если кусок - то пройдет
Раскраска самолета
Линейный вид
