Морские приключения..
Вот почитал тему – все пишут Бали, Гималаи, Барселона…Я вот решил написать о Крыме.
Я живу именно здесь. Сегодня Крым это не то что было несколько лет назад..
Это крайне грязное, убогое и дорогое место. Очень грязное море, очень грязное побережье, полное отсутствие сервиса и безумные цены. Да и моря в принципе нет - даже ранее дикие места и не доступные пляжи отданы и застроены частными пансионатами, яхтенными маринами и домами - чинуш, политиков и других слуг народа и туда доступ ограничен. И это не только на побережье, но и на территории крымских дворцов, парков и других заповедных мест Крыма. В общем сегодня Крым забытое Богом место, но почему то не туристами. Не знаю, что их сюда привлекает, но приезжих по прежнему огромное множество. И цены поэтому каждый год лезут вверх.. В общем жесть.
По этому Крым лучше смотреть на расстоянии хотя бы пары км от берега…
Вот с этого я и начну про сами путешествия.
В прошлом году общаясь на местном форуме случайно прочитал объявление, что в экипаж крейсерской яхты приглашаются все желающие и мечтающие о море. Я честно скажу – думал будет море желающих и поэтому даже не позвонил, но через неделю ребята опять вывесили объявление и я решил позвонить. Да крейсерская яхта набирала экипаж для гонок и совместного отдыха. Клуб по интересам так сказать. Я очень давно бредил парусами. В общем пришел, пообщался. Яхта – крейсерская 12м – экипаж до 12 человек. Есть 2 капитана, есть 4 человека из старичков (причем одна девушка) - от тебя только желание учится и работать (помощь в подготовке к сезону (чистить, красить и пр.) и все. Все члены команды имеют основную работу (кто программист, кто архитектор, кто фрилансер) даже капитан на основной работе занимается судоремонтом и для всех яхтинг это любимое хобби. Один раз в неделю – на день или на пол дня в основном по воскресеньям яхту подготовили к спуску. Кстати кроме меня по объявлению пришло всего 3 человека!!!!
И вот в начале июня спустили яхту на воду. И сразу подали заявку на участие в ралли. Конечно первые ощущения противоречивые – а как я с парусами (на яхте нет движка), а как морская болезнь, а как …в общем много вопросов…Но вот первый выход – дневная гонка вдоль побережья от Севастополя до Балаклавы и на другой день обратно…Первое и постоянное последующее ощущение постоянный восторг и состояние нирваны. Первые ошибки – сгорели все новички + пассажиры (в каждый выход всегда были пассажиры – друзья или родственники), ветер+солнце – это жесть..Я это состояние полного сгорания – к счастью переношу очень спокойно – местный я.
,
не так болезненно, точнее вообще без болезненно, но для многих даже стариков из северных районов Крыма и Украины (они там родились), это небезопасно, мажутся кремами, укутываются масками, одежда под горло и рукава….В дальнейшем таких ошибок ни кто не совершал.
П о началу и с парусами для новичков был напряг – концов много, парусов тоже хватало, что тянуть, куда тянуть ..Но уже через 2-3 выхода при командах капитана, на подсознании ты тянул нужную веревку, ставил нужный парус. (на яхте несколько комплектов парусов для разного типа погоды). Скорость нашей яхты –была максиму 10 узлов. Так как на нашей яхте нет движка и мы полностью во власти ветра, то первая гонка длилась 15 часов!!! Хотя при попутном ветре это расстояние в дальнейшем мы проходили за 5 часов…
Вот где в полной мере проявляется красота Крыма! Только под парусами – тут и города на побережье, и горы, и древние крепости и царские дворцы, и президентские резиденции и все красиво, как Земля из космоса.
Тишина и ветер в парусах…Если ветер попутный убирается треугольный парус на носу (стаксель) и ставится большой шарообразный (спинакер) тогда можно зарыться с головой в парус на носу и смотреть на небо и паруса или просто спать. Шум рассекаемой воды, хлопанье парусов и даже не слышно голосов команды на баке….вот оно счастье..
На яхте небольшой камбуз – обычно на обед кто-то из членов экипажа (по очереди делает обед – в первый выход традиционный морской борщ). Кто то чистит продукты, кто то делает салаты , кто то потом моет посуду – полная демократия – не от стажа, ни от возраста ни чего не зависит – кстати в команде люди от 20 до 60 лет – все в обязанностях равны – капитан главный, но и он всегда приделах. В дальнейшем при прогулках ловили рыбу – обычно за час - 2 ведра ставриды – рыбаки-любители все..(кто то купался, кто то ловил - в муке на сковородку и на стол рыба 20 минут назад еще плавающая в воде и уже у тебя на сковородке – любой ресторан позавидует такому блюду. Тут я познакомился со скорпеной – как она меня ужалила -20 минут – рука как в огне..потом еще не сильно но долго рука ноет…зато я ее за это съел…Вкусная зараза…В дальнейшем мне показали что когда ее вытаскиваешь на палубу в первую очередь плоскогубцами берешь ее за жабры и ножницами срезаешь ей ядовитые шипы…
Так как наша яхта без мотора – практически каждый выход в море нас сопровождали дельфины…как показывают в кино стоишь на носу яхты а дельфины – обычно 3-5 штук ходят прямо под носом яхты – крутятся – играют – красотень..
Сразу скажу снимать было практически не реально - яхта при кажущихся больших размерах постоянно ходит под ногами и руками постоянно нужно держатся за леера, яхта идет под большим углом и леера одно борта постоянно цепляют воду, и даже уходят под воду, а с другой стороны видно киль под водой, здесь только и успевая лебедки крутить или парусами управлять…Я все же член экипажа, а не фотограф. Хотя даже в такие моменты я иногда успевал снимать, но больше команду и после первых фотосетов розданных экипажу, меня просили поснимать и под страховывали даже в очень сложных ситуациях.
Одним из ярких и тяжелых походов был переход из Ласпи в Севастополь в конце августа, мы задержались с выходом после ночевки, потом еще рыбку половили возле Фиолента, хотя капитан предупреждал что надвигается шторм…В общем когда вышли из-за мыса шторм уже начался. Как его описать..Для начала приготовления, когда поняли что нас ждет.- Все трюмы задраены, вся команда максимально приготовлена (комбезы непромокайки – у кого были ), паруса зарифены (уменьшина парусность в два раза и подняты штормовые паруса), все что можно убрано и привязано. Яхты была как соломинка в бушующем море.- сначала шли против волн - она то летела с волны на волну…то как подводная лодка шла под водой…берег в 2 -10 км..его практически не видно только волны с обоих бортов и с кормы и носа..до 6 м
….шли галсами против ветра, сначала я крутил лебедки при поворотах, потом меня сменили более опытные члены экипажа…отправив на корму..я сидел реально по грудь в воде – и руками и ногами цеплялся за леера..яхту болтало нещадно. Выручало то что вода была градусов 28, но был сильный ветер. То есть мне под водой было теплее, чем когда яхта летела над волнами...и так 6 часов…Красота моря была неописуемая…огромное желание заснять все это, но понимал, что тупо убью камеру не сняв ничего.. (на этот сезон покупаю подводный бока для таких съемок ). Это надо видеть, это надо почуствовать, это надо испытать…страха не было, было холодно, был восторг, были моменты безразличия –море- гамма чувств сменяющие друг друга в зависмости от того летишь по воздуху или тебя с головой заливает водой…Кто смотрел сериал по Дискавери «Охотники за крабами»? Кто хотел испытать себя в экстримальных условиях??? Я тоже думал об этом смогу ли я??? …К сожалению вынужден констатировать…после этого шторма я понял, что я все же не готов к таким испытаниям в северных широтах…Но нам до берега было еще далеко..После поворота у мыса Херсонес мы пошли уже вдоль волн..с одной стороны это было проще –берег всего в 1 км. Яхта больше не прыгала а шла ровно..Но здесь была еще одна фишка. Я говорил что волны были до 6 м. (где то 3-6м) и мы шли по гребню волн. Яхта идет по гребню и под тобой «бездна» метров 5, то есть ты держишься за леера, ноги упираются в кромку другого борта и дальше где то идет параллельно яхте другая волна, а между яхтой и волной эта бездна, куда стремится скатится яхта + ты уже не ныряешь под воду и начинает доставать холодный вечерний ветер..А на тебе не то что сухого места нет, но даже внутри тебя ничего сухого и теплого уже нет …В общем запомнилось…НО первая мысль, когда вернулись на базу…когда следующий выход и куда пойдем…
Выходили в основном на выходные и праздники, редко в будни. Экипаж постоянно плавающий (в плане численности и состава, то 3 человека, то 10+пассажиры). Осенью в основном на рыбалку, но недалеко от бухты –очень сильно штормит – выходили последний раз в начале декабря)…очень холодно…Я человек больше теплолюбивый, я в основном выходил в летнее время…так что ждем сезона и в путь…
.
Кстати для интересующихся – были путешествия для желающих на роскошных крейсерских парусных яхтах – Крым –Болгария-Турция –Крым по моему на 10 дней (точно не помню) - 500 евро….там и каюты люкс и условия конечно тоже по круче…в общем если отдыхать в Крыму то только на расстоянии!!! Удачи!
Крым. Вид с моря.
Древовидный вид