экс нажаловался, что мол идею спер, слабо богу что акаунт не закрыли
Что-то не слышал, что бы за идеи какие-то санкции применяли. Эдак можно под любую фотографии подвести, что мол лист белой бумаги я первый придумал снять. А тот, кто его по-другому снял, -идею мою украл. Так, что ли? (ну это я утрированно)
Разговор о том, что "могло бы быть" это абстракция. Могло быть, а могло не быть, могло быть и в десять раз больше, а могло не быть три года назад нужных навыков и вообще быть мало-мало, могло повезти, могло не повезти, а может и сейчас повезти или нет, могла обуять лень или мог трудоголизм, и сейчас может то, а может это, а у кого-то другого могло бы быть все наоборот, у кого-то мог быть рост, а кто-то мог топтаться три года на месте... Актуально плясать от сегодняшней конкретной ситуации. Раньше была трава зеленее, а сегодня небо голубее, а завтра листья желтее - везде есть какие-то возможности, и многое зависит от того, что мы с ними делаем.
Это не абстракция, это была правда жизни
4 года назад мои навыки были значительно хуже, теперь без слез не могу смотреть на картинки тех лет... Но тем не менее 150 тогдашних картинок делали столько же продаж,
сколько сейчас делают 600 новых, (по грубым прикидкам). А кто вам сказал, что все нынешние новички обладают необходимыми навыками?
Про повезти, не повезти это отдельный разговор, это когда у вас в портфеле 30 картинок, тогда он уместен, там элемент везения-невезения чрезвычайно высок.
Да раньше время было другое, сейчас иное, согласен. Но! тогда в базе было по 2 ляма картинок, а сейчас 13! разницу чувствуете? То есть у 1 картинки нынешнего времени конкурентов теперь в 6,5 раз больше. Просто прикинем (все цифры условно, и показатели тоже): допустим тогда Шаттер продал 1 лям картинок в месяц, значит на одну картинку приходилось 0,5 скачивания. Теперь Шаттер продает 2 ляма картинок в месяц, на одну картинку 0,15 скачивания.
Вывод один: чем раньше вы вошли в рынок, тем больше у вас преимущество (даже при низком начальном качестве)
а почему вы уверены, что, если бы не начали на 3-4 года раньше, то результат не был бы в 3-4 раза выше?
ведь не только мне кажется, что отдача с одной работы за последние годы заметно упала
что касается выходных: весьма посредственные Сб 44s+2d (что еще терпмо), Вс 36s+1d (что скорее плохо, чем хорошо)
я во-первых всего 3-4 месяца "пустовала", во-вторых, зачем жалеть об упущенных возможностях...если бы да кабы, всему своё время и место =) не бросать же мне учёбу из-за какого то страха за пол года сделать свои ещё несуществующие работы потенциально менее покупаемыми
p.s. сегодня пока 5
Только результат мог быть еще выше, в 6-8 раз выше.
Согласен так же с тем что отдача с одной работы снизилась. Конкуренция однако возросла, да и работ в базе стало заметно больше.
Мог бы и был бы, а если быть вообще в первой 10-е зарегистрировавшихся фотографов, оооой.... только смысл об этом думать, это уже в прошлом. Даже сейчас мы неосознанно упускаем массу возможностей на том же шатерстоке, это может быть какая-то ниша... или тема, или вариант исполнения, лучше наверное об этом подумать, а то когда кто-то займёт и будет получать хороший доход, а вы лишь попытаетесь в эту нишу влиться, будете думать...а вот если бы я 2 года назааааааад....
Вывод один: чем раньше вы вошли в рынок, тем больше у вас преимущество (даже при низком начальном качестве)
Совершенно правильно, лишнее преимущество никогда не мешает, а иногда очень приятно помогает. И однако если вспомнить начало разговора "ушел поезд или не ушел" и "а могло бы быть", это именно что поперетирать на лавочке тема, практически же с точки зрения "сейчас" - это рассуждения абстрактные(общие тенденции не равно тому что "могло бы быть" у конкретного человека), и даже вредные, понижают моральный дух, в то время как сколько бы и какого бы транспорта не имелось в наличии, а пользоваться им надо сейчас, раз уж решил входить в это дело, так все равно будешь использовать имеющуюся точку отсчета, и имеющиеся возможности. Эффективней не переживать о том что "были времена когда-то", а думать о текущем и планировать будущее.
Зы - а так-то конечно, вот если бы на стоках только я, да с момента открытия, да никакой конкуренции, да покупателей туча, да зарплата повыше, да делать ничего не надо было б....Так и я б с радостью
И однако если вспомнить начало разговора "ушел поезд или не ушел" и "а могло бы быть", это именно что поперетирать на лавочке тема, практически же с точки зрения "сейчас" - это рассуждения абстрактные(общие тенденции не равно тому что "могло бы быть" у конкретного человека), и даже вредные, понижают моральный дух, в то время как сколько бы и какого бы транспорта не имелось в наличии, а пользоваться им надо сейчас, раз уж решил входить в это дело, так все равно будешь использовать имеющуюся точку отсчета, и имеющиеся возможности. Эффективней не переживать о том что "были времена когда-то", а думать о текущем и планировать будущее.
если вспомнить начало разговора правильно, то речь шла о том, что для вхождения в этот бизнес сейчас, необходимо очень много работать (догонять ушедший поезд в приведенной аллегории). а вредной является мысль: мне сейчас лень/некогда, займусь стоками через полгодика, ведь нет разницы, когда начинать. стоковый поезд не останавливается и ни кого не ждет
Зы - а так-то конечно, вот если бы на стоках только я, да с момента открытия, да никакой конкуренции, да покупателей туча, да зарплата повыше, да делать ничего не надо было б....Так и я б с радостью
Золотые слова...
Вывод один: Можешь конкурировать-заходи на эстакаду. Не можешь- в отстойник. А поезда, они такие поездатые, что каждый день уезжают быстрее. И проблемы того, кто хочет на них уехать заключаются в том, что бы успеть подстроиться запрыгивать в новый поездатый.
если вспомнить начало разговора правильно, то речь шла о том, что для вхождения в этот бизнес сейчас, необходимо очень много работать (догонять ушедший поезд в приведенной аллегории). а вредной является мысль: мне сейчас лень/некогда, займусь стоками через полгодика, ведь нет разницы, когда начинать. стоковый поезд не останавливается и ни кого не ждет
"лень" и "некогда" причины совершенно разные
я ж не на гульки и не на размышления своё время тратила, а на учёбу, а бросать учёбу из-за неоправданного страха что я куда-то не успею, на мой взгляд глупо...
Последний раз редактировалось angellena, 18.10.2010 в 16:49.
Re: Обсуждаем уровень продаж на Shutterstock
1641 фото.
И однако если вспомнить начало разговора "ушел поезд или не ушел" и "а могло бы быть", это именно что поперетирать на лавочке тема, практически же с точки зрения "сейчас" - это рассуждения абстрактные(общие тенденции не равно тому что "могло бы быть" у конкретного человека), и даже вредные, 
понижают моральный дух, в то время как сколько бы и какого бы транспорта не имелось в наличии, а пользоваться им надо сейчас, раз уж решил входить в это дело, так все равно будешь использовать имеющуюся точку отсчета, и имеющиеся возможности. Эффективней не переживать о том что "были времена когда-то", а думать о текущем и планировать будущее. 
Линейный вид
