Когда думал, что покупать, выбирал между Soul и SX4. Но жене Soul не понравился. А по мне, так, наоборот — красивый.
ну, мы тоже на сексик поглядывали. и, кстати, тоже с матиза пересаживались. соул перевесил по многим параметрам, но особенно по более просторному салону. уж очень в матизике было тесно, натерпелись
Это да. Особенно это ощутимо, когда едешь с двумя детьми на дачу, например. Но, при этом, один авто — хорошо, а два — лучше)) Просто у каждого своя функция.
Honda Jazz 2008 г. комплектация Sport. В планах CR-V, с одной стороны хочется и есть возможность, а с другой вроде и джаза хватает, на работу ездить и парковаться так удобнее даже =)
Это - A4, 1.8, бензин, 2000 г.
Куплен полностью за стоковые деньги. Это наша с женой вообще первая машина (в наших семьях у родителей машин не было). В феврале этого года сдали на права и сразу купили этого красавца. Машиной Очень довольны. Уже скоро год как везде нас возит - и к родственникам под Брест, и купаться летом на чистые озёра в Витебскую область, и два раза этим летом ездили в отпуск к родственникам в Латвию.
Тем, кто задумывается о приобретении Первой машины, хочу дать совет. Не слушайте тех, кто вам говорит, что первая машина должна быть лишь бы какая, чтоб только ездила. Берите настолько хорошую, насколько можете себе позволить. Нет никакого смысла учиться ездить на развалине по маршруту дом-автосервис. Машина должна быть для Вас, а не Вы для машины. Единственное что следует учесть, если брать не новую, то скорее всего в самое ближайшее время после покупки на ремонт/техобслуживание нужно будет отдать ~25-30% стоимости авто.
Тем, кто задумывается о приобретении Первой машины, хочу дать совет. Не слушайте тех, кто вам говорит, что первая машина должна быть лишь бы какая, чтоб только ездила. Берите настолько хорошую, насколько можете себе позволить.
Это слова многоопытного автолюбителя.
А у меня, например, стаж вождения 19 лет, и машина, на которой езжу, - 8-я по счету. И, тем не менее, до сих пор считаю, что с первой машиной упираться по максимуму не стоит, неразумно. Уж очень риск велик в первые два года, а особенно - на втором году вождения (статистика), когда начинает казаться, что ты - профи. А на самом деле - чайник. Вот тогда-то и оказывается, что локоток близко...
by_adr, хороша! Чистенькая такая, в отличии от, э-э-э.., мну....
Еще и акк сел на морозе да от бездействия .. .. Снимать скоро пойду на зарядку... гадасть какая...
Последний раз редактировалось ADVRT, 16.11.2011 в 23:43.
А у меня, например, стаж вождения 19 лет, и машина, на которой езжу, - 8-я по счету. И, тем не менее, до сих пор считаю, что с первой машиной упираться по максимуму не стоит, неразумно. Уж очень риск велик в первые два года, а особенно - на втором году вождения (статистика), когда начинает казаться, что ты - профи. А на самом деле - чайник. Вот тогда-то и оказывается, что локоток близко...
Согласен.
Машина - расходный материал. На всю жизнь одной не хватит.
И пройти автомобилизацию своей жизни оптимально поступательно. Чтоб каждая следующая тачка радовала и была по всем параметрам однозначно лучше предыдущей.