чтобы узнать марку машины - не нужны названия... сам дизайн корпуса более чем узнаваем... просто отсутствие надписей уже не прокатывает - не ориентируетесь на то, что было принято ранее, когда правила были не столь строгими... оно конечно уже раритет, но все равно скорее всего не возьмут... автомобили вообще в последнее время не берут... никакие...
спасибо...жаль-время потратил на вырезание...
хотя может я таки попробую,мне вообще почему то кажется что хоть там и написано "Бугатти"- но это какой то самодельный агрегат-)))
И ещё-может быть если это самосделанный-взять у хозяина авто разрешение?
если самодельный - то попробуйте... с релизом... хотя, имхо, будь я инспектором и по идее я не обязана разбираться в автомобилях, чтобы понять: самодельное оно или реальное, раритетное, - я бы офигела немного, увидев релиз на авто от владельца "типа дизайнера"... и сходу бы решила, что релиз поддельный, ибо такого не может быть, просто потому что не может быть никогда... со всеми вытекающими...
так что не знаю... ох, не знаю...
другой разговор, если это раритет и ему более 70 лет, то по идее авторские права наверно уже не действуют... хотя в адрес автомобилей - не уверена... если его создал какой-нибудь и поныне ныне существующий авто-концерн... я лично в таких тонкостях не разбираюсь - это вы с владельцем машины поговорите и выясните прежде всего: что это вообще?
Возьмут запросто. На такой древний автомобиль все дизайнерские права уже истекли. Но никаких опознавательных знаков быть не должно. Имя "Бугати" - это трейдмарк, их символ - тоже.