Wisky
5D тоже перегревается, но это скорее из-за съёмки нон-стоп, а не при частной съёмке. При такой "частной" съёмке обычно перегрев не наступает даже у младших моделей как раз прошедшим жарким летом
Переполнение буфера может случиться. Сильно зависит от сюжета, и видимо от наличия стабилизатора/штатива (у меня было всего один раз и повторить такой момент мне пока ни разу не удалось, хотя флешка вполне себе нормальная).
PS:
перегрев тоже практический аспект и решается таким же практическим способом (замена камеры на резервную, перерыв и т.п.)
Penetron - съемки на гоночном треке, +36, 4 часа, на штативе и в машине.
Не смог ее нагреть. Держать камеру я тоже не мог - горячая.
Т.о. ее рабочий диапазон при съемке видео за год был от -27 до +36
ну, поливал я, понятное дело не подряд, но 3 аккума высадил + 1 флешка на 32.
Кстати, Вот меджик-лантерн показывает температуру сенсора в спокойном состоянии 160 градусов.
А на морозе - аккумы дольше живут, как мне показалось.
32 ГБ флешка - это где-то 1.5 часа видео. Больше похоже на "частную" съёмку, пусть и долгую. Получается что камера находилась в режиме ожидания дольше, чем в режиме записи. У меня также получается, не больше чем 50/50
С морозом кстати странно выходит. От холода аккумуляторы энергию отдают хуже и их надо отогревать время от времени (в кармане). Работать дольше на морозе камера может видимо только если уровень потребляемой энергии уменьшается, причём с компенсацией снижения энергоотдачи аккумуляторов на морозе.
с морозом - такой вывод сделал не по причине "замерзшего аккума" а потому, что аккум, кмк, более равномерно нагревается, или успевает остывать и не так быстро высаживается.
ИМХО аккумулятор сам по себе не греется, скорее его греет камера.
Ёмкость аккумулятора 1800 mAh, разряжается он допустим 1 час.
Следовательно ток разрядки не более 1.5-2 А, что для Li-ion смешная величина, и следовательно нагревать аккумулятор не будет.
Проверить сей факт не составляет труда.
Зарядка и разрядка аккумулятора длится примерно одинаковое кол-во времени (такое решение производителя).
Но во время зарядки на аккумулятор подаётся более высокое напряжение и ток, чем он отдаёт во время разрядки. Следовательно на аккумуляторе рассеивается больше мощности, чем во время разрядки под нагрузкой, а значит он греется при этом сильнее. Самый сильный нагрев аккумуляторов именно в конце зарядки.
Ну и насколько горячий аккумулятор в момент завершения зарядки?
И главное, что горячее, зарядное устройство или аккумулятор в этот момент?