Спасибо Вам за Ваше замечание Но думаю это не та тема с которой я начну жесткую модерацию форума. Я думаю пара фраз не по теме мне простится да и Бороде то же.
Кстати Ситроен Ксантия 99г. Вот думаю оставить или взять С5-й? Есть еще Пассат Б3 93г — брал как рабочую лошадку чтоб построиться, — сейчас в продажу пойдет. Никому не надо? Мечта белоруса — универсал, ухоженный.
А тема, думаю, создана для другого. Поговорить, пообщаться.
Ну не хватает стокерам-одиночкам общения (это я про иллюстраторов). Поэтому они и фотокамеры покупают, и в других областях себя пробуют. Тяжко за монитором целыми днями сидеть.
как мне кажется машина имеет непосредственное отношение к стокам
думаю никто не ходит ножками в поисках интересных сюжетов - сам хотел брать Ранглер чтоб носиться по аутбэкам за кенгурями но пока по ряду причин взял паркетник а если чисто по городу ездить то выигрывает тот у кого авто экономичнее...вот чем надо меряться - скоро в штатах введут закон на расход топлива - ну и весь мир подтянется - тогда все джипы в утиль придется сдавать
кто нибудь ездит на гибриде? за ними будущее...
Пока Штаты стремятся ввести закон об экономии топлива во всем остальном мире а не у себя. хе хе...
Я вот смотрю новые дизеля вполне себе экономичные расход 4,5 литра не редкость на сотню. Надо начинать задумываться.
У нас до гибридов еще не скоро дойдет, по целому ряду причин ездить на новом авто сейчас совсем невыгодно. 5-10 летняя б/ушка намного удобнее новой.
И в обслуге дешевле, и топливо пока в РБ не решающий фактор — все еще довольно дешево по сравнению с той же Европой. Гибрид сейчас чё то вроде цептеровской кастрюли может оно и хорошее но точно не для меня да еще по таким ценам.
Цитата:
тогда все джипы в утиль придется сдавать
Скорее бы настало это время золотое. В цивилизованных краях джип как приспособление для завоза человеческого мусора вглубь живой природы нужно обложить жутким налогом. Кататься по лесам и болотам нужно на лыжах или велике. Или пешком ходить.
Последний раз редактировалось Tim, 20.10.2011 в 09:43.
В цивилизованных краях джип как приспособление для завоза человеческого мусора вглубь живой природы нужно обложить жутким налогом. Кататься по лесам и болотам нужно на лыжах или велике. Или пешком ходить.
Не более чем любой нормальный человек. Не могут свиньи убирать за собой пустые бутылки и вообще вести себя как люди пусть платят.
Я вообще большой поклонник регулирования уровня ума и культуры денежными средствами. Например разжег костер на голой земле без мангала — заплати 1000 баксов. А то на джип 10 тыщ баксов есть а на складной мангал 10 баксов не хватает.
Я в маленькой стране живу у нас сибирских лесов нету — если каждый баран купит себе по джипу и заедет на природу от природы фиг что останется.
>Так надо и чиста научный фаллометрический опрос правильно делать.
При чём тут фало или не фало, машина удобная штука, у меня семья есть, при необходимости можно переместится куда нужно. В стокерстве машину не использую, бо 99% студийные дела. Зато на машине могу сьездить купить фон 2,7 м и привести, на Гольфе то ещё занятие, но влезаить в машинку
Пока Tim не стал президентом , вот мои .... автомобиль как обьектив, должен быть на все случаи жизни.
1) для удовольствия, bmw 645..... нафиг экономия топлива, ну типа экономия времени важнее 2) для загородних поездок, служебный Nissan X-trail.
А чем 645 бмв может помочь в экономии времени? Как оно может помочь для представительских целей хорошо понимаю, удовольствие от вождения получить согласен, а время тут причем?
Re: У кого какая машина
Но думаю это не та тема с которой я начну жесткую модерацию форума. Я думаю пара фраз не по теме мне простится да и Бороде то же. 
Линейный вид
