Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
Цитата:
Сообщение от AngryWhite
Я не знаю что он там себе думает) Это 2 раз за все время когда он просит с такой формулировкой.
1 раз просил к этому http://prntscr.com/dem0jf
я приложил свой же рисунок, который тут на экране и все норм
А проперти релиз тут вообще не пойму при чем?
Ну, смешно было бы, если бы проперти просили от Вас на Ваш же рисунок.)) А так - это просто флуктуации инспекторов. Один реф не потребует, другой потребует. У кого-то сложнейшие вещи без рефов принимают, а с другого автора на любую закорючку хотят.
Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
Всем доброго времени суток. На этих фотках лица людей не видны совсем и нет ни единого логотипа или какого-либо названия, однако они и схожие с ними другие фотки бракуются с завидным постоянством по причинам Model Release или Visible Trademark.
Это как-нибудь лечится?)
Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
Цитата:
Сообщение от druxa
Всем доброго времени суток. На этих фотках лица людей не видны совсем и нет ни единого логотипа или какого-либо названия, однако они и схожие с ними другие фотки бракуются с завидным постоянством по причинам Model Release или Visible Trademark.
Это как-нибудь лечится?)
На первой я вижу лицо человека, предполагаю, что при 100% увеличении оно отчетливо видно. Советую вам затемнить окно пилота, чтобы лицо и вовсе не было видно, затем сделайте зеркальные разворот фотографии, переименуйте файл и грузите снова.
Я заметил, что при отказе, как бы я не изменял изображение, его отклоняют при повторных загрузках с теми же пометками, у меня есть подозрение, что по файлу ведется какая-то история. Метод изменения названия файла и зеркального отображения работает, в шаттер файл входит как новый не отправлявшийся ранее.
optimus, приложил фрагменты с людьми без кропа - если пилота можно еще узнать с большой натяжкой, то уже техника, стоящего под самолетом, никто и никогда узнать не сможет )
Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
Цитата:
Сообщение от druxa
Забыл добавить еще, что фотки заливаю как НЕ эдиториал)
optimus, приложил фрагменты с людьми без кропа - если пилота можно еще узнать с большой натяжкой, то уже техника, стоящего под самолетом, никто и никогда узнать не сможет )
У меня отклоняли работы где лицо и сильнее было замыленно, где люди вообще спиной стояли в кепках - тоже отклоняли, здесь как на кого попадешь, человеческий фактор, но я чтобы избавить себя от повторных загрузок стараюсь по максимуму избавляться от людей.
Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
druxa, однозначно людей надо даже в такой подаче убирать, или эдиториал получается. PupsRuBoard, обезличенные самолёты и параходы берут под RF, предположение о причине отказа неверное. Вот линк: http://www.shutterstock.com/blog/wha...vehicle-images
Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
PupsRuBoard, Ваше сообщение выше не понял совсем. Вы то мой посыл поняли?
По линку сходили, где статья на тему загрузки изображений транспортных средств на шаттерсток? Там чётко описано, что можно, а что нельзя. В соответствии с ней Ваше неподтверждённое предположение #27716 неверно было
Re: Обсуждаем инспекторские отказы на Shutterstock
Получила в пятый раз вот такой отказ: Model Release--A complete & accurate Shutterstock approved model and/or property release is required.
Причем до этого фотографии принимались с этой фотосессии. Множество раз все проверила, релиз заполнен досконально правильно...что еще думать не знаю...Хелп