ой!
А я, дура, специально всё заблюрила, чтобы "побыстрее" он ехал. С фокусом на вагоне мне казалось, что всё нормально, на увеличении каждую пылинку видно.
Меня больше пугали, откуда не возьмись, появившиеся полосы на небе, когда я его пересаживала, и гаусом на 250 пикселей замылила.
Думала, что возможно из-за этого.
Скажите уважаемый Алексей, а фокус и резкость - это что-то из одной оперы? Вот если ему очертания поострее сделать- он станет резким в вашем понимании?
А мне кажется, он не так быстро мчится... Применён эффект размытие. И ещё маленько аберрация присутствует. На первом этапе в РАВ конверторе легко устраняется.
lapencia, нет, я имею в виду недостаток резкости всё же именно на кабине электровоза, которая, несмотря на динамичность сюжета, всё же в данном случае обязана быть резкой, именно поэтому нужно снижать разрешение и вручную добавлять резкость. Линии на небе - это т.н. бандинг - разбитие градиента (т.е. плавного цветового перехода) на полосы. Для того, чтобы этого избежать, нужно при применении всевозможных фильтров размытия работать в 16-битном цвете, после применения фильтров после перевода в 8-битный цвет эти полосы исчезают. Кроме того, бандинг появляется при сохранении в JPEG даже на максимальном качестве, если на изображении присутствуют очень плавные градиенты, в данном случае, небо. Для этого нужно добавить к изображению 0,5% хроматического шума, который практически не виден и на качество изображения не влияет, но позволяет "обмануть" JPEG-кодер, тем самым заставляя его "не затрагивать" области с плавными переходами.
Что касается фокуса и резкости - это, конечно, из одной оперы, которая называется "Качество изображения", но сами по себе понятия, конечно, разные. Фокусировка - это, попросту говоря, настройка оптической системы фотоаппарата для того, чтобы была резкой та или иная часть изображения, находящаяся на определённом расстоянии от фотоаппарата. Впрочем, мы немного рискуем попасть в дебри теории, мне почему-то показалось, что Вам нужно обратиться к матчасти В общем, чтобы этого здесь не делать, могу сказать так - если Вы не сфокусировались, то изображение не будет резким, если ошибка в фокусировке незначительна, то искусственное добавление резкости и снижение разрешения в некоторых случаях помогают избежать или снизить этот недостаток. Также резкость изображения часто зависит от качества объектива, но в Вашем случае имеет место именно неточная фокусировка, а скоре всего, фокусировка с опозданием - то, о чём я говорил выше - пока фотоаппарат сфокусировался и сделал кадр, поезд уже успел переместиться и стать нерезким.
Я же ещё раз говорю - в таких случаях нужно предварительно сфокусироваться вручную, сделать тестовые снимки, просмотреть их при увеличении, чтобы убедиться в том, что зона резкости находится именно там, где должен появиться фотографируемый поезд, затем перевести камеру в режим серийной съёмки и при приближении поезда сделать серию из 4-6 или больше кадров, из которых, как правило, один точно будет резким.
Кроме того, что касается обработки спецэффектами таких кадров - по опыту могу сказать, что поезда лучше снимать на прямых участках, поскольку применение Radial blur в режиме zoom при движении по кривым затруднено, поскольку не даёт нужного эффекта. Если хотите, можете ознакомиться с примерами из моего портфолио, ж/д транспорт - одна из моих ведущих тем
Последний раз редактировалось alexey-dn, 15.12.2010 в 18:10.
Спасибо большое!
Столько всего нового узнала!, я обычно вектора рисую и мне их никогда не возвращают, и тут решилась фото выложить.
Меня сразу и наказали.
Можно вас ещё спросить:
1. то что я номер поезда и опознавательные знаки затёрла, это правильно, но как я понимаю может быть недостаточно?
2. полосы на небе - реальный повод для отлупа?
3. Фотография объективно - не проходная, или если её сделать чуть поменьше, как вы говорите, и поколдовать с резкостью - могут принять?
4. Могут они придраться, например, к этим штуковинам на проводах, которые после размытия больше похожи на мухами засиженные места?
5. Повышает ли шансы на прохождение "чистка от грязи"?
Не стала вылизывать локомотив из чисто эстетических соображений, а то, понимаете, пейзаж самый что ни на есть деревенский, непринуждённый, а он тут такой чистенький едет. Как-то не натурально.
1. Правильно, теоретически должно быть достаточно, но опять же, если транспорт обладает каким-то эксклюзивным или просто легко узнаваемым дизайном, то этого действительно может быть недостаточно. Как, например, в случае с немецкими InterCity Express 3, французскими TGV или японскими Shinkansen.
2. Естественно - это же очень явный и некрасивый дефект, как с ним бороться, я выше уже описал.
3. Фотография, в принципе, проходная, что с ней сделать, я тоже уже очень подробно описал - снизить разрешение, повысить резкость, почистить от пыли и грязи. Я бы ещё также убрал виньетирование и поднял тени.
4. Это уже детали, сложно сказать определённо. Конечно, если что-то не понравится - не примут, а подробности объяснять не будут - нет у них на это времени. Я же говорю - на Вашей картинке такое получилось, потому что Radial blur с zoom не подходит для движущихся по радиальной траектории объектов. Он идеально подходит только для объектов, движущихся по прямой, при условии, если максимально точно выбрать точку схождения.
5. Уже тоже, в общем-то, ответил
Всё натурально, мыслите не отечественными категориями, а мировыми Поезда и вообще любой транспорт должен быть чистый и помытый, независимо от того, по каким деревням он едет Да и деревни тамошние от отечественных в большинстве случаев сильно отличаются, Вы тоже должны были это заметить
Цитата:
Сообщение от lapencia
посмотрела ваше портфолио и охота фотографировать поезда у меня сразу отпала.
Почему? Я же наоборот привёл Вам примеры, так сказать, для вдохновления
Последний раз редактировалось alexey-dn, 15.12.2010 в 21:39.
Romoro
Цветок - фокус неудачный + шумы
Трамвай - неудачный свет
Закат - слишком темно, города всё равно не видно, а он оставлен.
Пейзажи Фотолия принимает неохотно. Обыкновенные, да ещё с проводами - вообще без шансов.