Кстати, шанс разбить его до окупаемости тоже немал, особенно первое время пока мало опыта. У меня было несколько пограничных моментов.
Так вроде пишут про ваш экземпляр что он сам препятствия видит и облетает их автоматически, или врут продавцы?
Конечно с дрона можно добавить те ракурсы видео, какие не сделаешь ползая по земле, но с другой стороны запрет на использование в городах и соответственно только природа, будет напрягать и делать съемку постоянно рискованной.
но с другой стороны запрет на использование в городах и соответственно только природа, будет напрягать и делать съемку постоянно рискованной.
Во многих городах Европы дрон запрещен в людных местах, аэропортах и т.д.
Я бы взял его чисто для природы, путешествия и т.д. короче вне города.
Думаю видео природы всегда нужны.
Риск оправдан, поверьте.. есть вариант делать разрешение во многих городах. Или очень аккуратно и беспалевно, быстро и в нужное время.
В аэросъемке коптер - всегда расходник, даже большие студийные специалисты на съемках бьют или убивают пару тройку дронов в год это норм. Все окупается.
Датчики столкновения далеко не всегда спасают, особенно это касается первого Mavic Pro.
Так вроде пишут про ваш экземпляр что он сам препятствия видит и облетает их автоматически, или врут продавцы?
Когда отлетаешь назад он препятствие не видит, сзади сенсоров нет. Я так однажды в дорожный знак немного влетел на посадке, перепутав ручки вперед-назад. Первое время полеты это всегда стресс и путание ручек неизбежно.
Плюс всегда хочется полетать подольше и порой игнорируешь предупреждение о том, что батарея садится и пора возвращаться домой. И если "туда" летел по ветру, то "обратно" придётся лететь против ветра. У меня бывало, что на пути обратно дрон просто стоял на месте из-за ветра, и двигался в мою сторону только в спортивном режиме. Такой полет против ветра очень сильно высаживает батарею, что велик риск не долететь обратно, если снимал вдалеке. В один из первых полетов я так застрял над Дунаем со стороны противоположного берега. В панике чудом сел на авто парковке, потом бегом на другой берег, а парковка оказалась закрытой) Хорошо, что никто не взял за это время.
Ещё приложение у dji глючное: бывает зависает, или вылетает. Первое время штаны от подобного заметно мокреют и пачкаются) Но, сейчас получше стало работать со свежими обновлениями.
Цитата:
Сообщение от Nikon
запрет на использование в городах и соответственно только природа, будет напрягать и делать съемку постоянно рискованной.
Тоже немаловажный момент. Вариантов два: или совсем не летать в городах, или взлетать/садиться из более-менее тихих мест. Но, риск всё равно остаётся.
Последний раз редактировалось Twisted, 26.12.2018 в 14:56.
Да вот читаем сегодня как оно "быстро" окупается, пока только один человек отписался.
Легко считается. Например, Мавик про, цена 1000долларов, при цене на понде в 100, с каждого проданного видео 50 долларов, 20 продаж и коптер оправдан.
Если на несколько стоков, то и еще быстрее.
Легко считается. Например, Мавик про, цена 1000долларов, при цене на понде в 100, с каждого проданного видео 50 долларов, 20 продаж и коптер оправдан.
Если на несколько стоков, то и еще быстрее.
А если цена 500 баксов, то с каждого ролика 250, 4 продажи и фсё .
Особенно меня порадовало как у вас легко получается по 100 баксов загонять видео на понде, у меня так не получается, все никак не доросту. Хотя может дроновая съемка это уже 100 и не меньше .
Re: Аэровидеосъемка. Какой связкой пользуетесь?
.
.
Линейный вид
