Мне кажется, в ситуации, когда есть что-то, довольно явно указывающее на технический брак, и этот брак проявляется уже второй раз, то правильнее просто отказаться от покупки девайса, чем пытаться найти режимы, в которых брак не так явно проявляется.
треск в выключенном гимбале может быть только по двум причинам: песок в моторе или шарики в подшипниках. Гимбал новый, врядли там песок. Значит что то с подшипниками.
Там тоже два варианта: бракованные подшипники, возможно целая партия. Или просто сэкономили на производстве и закупили дешевку. Там не только смазки может не быть, а еще и сами шарики не того диаметра и меньше по количеству, чем нужно. Печальный опыт имеется с подобными "кетайскими" super cheap bearings.
С такими подшипниками будет заметный люфт. Проверьте. Если он есть, то вариант либо менять снова гимбал, либо сами подшипники. Это могут сделать в разных мастерских по ремонту. Но тогда надо требовать от продавца компенсацию. Или поменять на новый гимбал с его проверкой перед отправкой, если это возможно, иначе все по кругу.
Всем спасибо за ответы, раз ни у кого такого не было, значит явно брак. Сейчас буду разговаривать с продавцем по поводу очередной замены (с его проверкой перед отправкой) либо возврат денег. Также спасибо за совет по поводу проверки на малых скоростях, но даже если не будет рывков, все равно теперь буду переживать, что в любой момент, например может заклинить подшипник, поэтому только обмен.
Такое общее представление имею о системах стабилизации. Простая Y1 к примеру плюс родной гимбал. Прицепил и снимаешь. И это просто и хорошо. А вот для большой камеры, я снимаю на Nikon 5600 видео, уже более сложная система нужна, которую надо настраивать. Наверное объектив поменял и настройка, что нибудь прицепил и опять. Собственно хотел спросить,а что такое умеют элктронные стедикамы, чего не умеет механический!? Там все таки настройка это развесовка простая. Ну а легкий штатив с хорошей головкой наверное ничего не заменит.