Ну я поэтому стоками и не занимаюсь сейчас,потому что для стоков нужно постоянство,но сейчас другие цели,зато после ещё 1-2-3 контрактов можно будет осесть дома и спокойно заниматься стоками и фотографией, если к тому времени это ещё будет актуальным,а пока-что ещё нужно по-разнообразить жизнь, так как мой уровень на стоках пока что мизерный, но этим я займусь в будущем. а пока делаю то,что имеет для меня больше прибыль. И пока есть силы))))) А то с годами лень одолевает.
Ну я поэтому стоками и не занимаюсь сейчас,потому что для стоков нужно постоянство,но сейчас другие цели,зато после ещё 1-2-3 контрактов можно будет осесть дома и спокойно заниматься стоками и фотографией, если к тому времени это ещё будет актуальным,а пока-что ещё нужно по-разнообразить жизнь, так как мой уровень на стоках пока что мизерный, но этим я займусь в будущем. а пока делаю то,что имеет для меня больше прибыль. И пока есть силы))))) А то с годами лень одолевает.
думаю верный подход к работе - не сидеть на одном месте и киснуть, а искать работу в любой доступной точке шарика...а доступно сейчас очень многое - главное это желание
Удачи, Юра, в начинаниях!
Очень похоже на порт Джиранджер,хотя похожих мест в НОрвегии хватает!Возможно чтото было изменено,но в целом картинка та же почти,только с другой стороны.
Мы сейчас на Кубе стоим,Гаванна.два дня тут стоим обычно,страна конечно интересная,очень много раритетных машин 50-70 летней давности,и очень много русских машин типа жигули,москвичей и даже старых волг)))))))))))Попробую пойти сегодня ночью погулять ,посмотреть на здешних красавиц))))))))))))Правда в глубь города не пойду,так по набережной.
Ну вот я и дома))))))))))))))
Уволился с лайнера,и имел нелицеприятный разговор с капитаном и стафф-капитаном,но работать на этой компании фотографом больше не хочу и не могу))))))))))))
Re: Работа ,,ФОТОГРАФОМ,, на круизном лайнере.
Линейный вид
