Спасибо! Лодки и несколько последних мне кажутся чуть получше, чем были раньше. Фото со сливами у меня хорошо идет на фотолии, а на шаттере его не купили ни разу. А закат действительно среди фаворитов. Мне нравится и фотографировать, и рисовать, но думаю, что со стороны виднее - стоит ли Если, хотя бы не снижать уровень по сравнению с последними добавленными?
тема транспорта вообще неплохо и стабильно продается, но так же как и с трэвелом, успех имеют как правило только хорошо узнаваемые и популярные в мире обьекты\бренды. К примеру, самолет с логотипом кириллицей вероятнее всего утонет с нулевыми продажами, а тот же самолет без явных опознавательных знаков скорее всего найдет покупателя, и это относится к любому транспорту.
Ну а если вы в состоянии качественно и реалистично моделлить самолет, то тема иллюстраций на тему трэвела и отдыха ваше все ибо текущий уровень иллюстраций на эту тему крайне низкий.
Спасибо!
Только вот найти самолет без логотипа кириллицей - не так просто, хотя и встречаются иногда, а замазывать на каждой фотке логотип - пока нет времени и желания. Мне сейчас интереснее именно фотография, иллюстрациями пока заниматься не готов, хотя 3д-модели разных самолетов у меня есть - моих же.
Фото со сливами у меня хорошо идет на фотолии, а на шаттере его не купили ни разу. А закат действительно среди фаворитов. Мне нравится и фотографировать, и рисовать, но думаю, что со стороны виднее - стоит ли
Давно уже хотел отметиться в этой теме с моим портфелем и у меня такие же подозрения были, что эта тема(самолеты) здесь не популярна и поэтому критика будет не совсем объективной. Тем не менее решился )
Когда-нибудь руки дойдут и до выкладывания самолетов на белом фоне, но пока еще заливаю архивы, коих накопилось много уже
Продажи так же не с чем и не с кем сравнить, т.к. тематика не так распространена.
BME был в июне этого года - 114 продаж из которых 110 по подписке )
Я пробовал заливать эдиториал самолетики, немного брали. Вычещенные лучше берут.
Хотелось бы пожелать тоже, побольше фотошопу, потому что продаж както маловато для 18 страниц. Для сравнения у меня было в том месяце 60 продаж на 230 фот, а я ещё считаю что это очень мало и могло бы быть больше
Кроме первой страницы - всё серое!
Совет - фотайте не когда настроение есть, а по фактической погоде, и желательно 2 часа после рассвета - 2 часа перед закатом. Чтобы небо было красивое, "коммерческое", и свет лежал правильно.
А то многие ЛА в полёте в разгар дня, в результате видим чёрное пузо на фоне неба, зачастую серого. ИМХО это не продажно.
А так - отличная ниша. Есть возможность снимать такое - я бы добавил элементы обслуживания: заправку, погрузку- разгрузку, обработку антифризом, всё такое
И, посветлее и поярче, конечно - как первая страница популяров
Я пробовал заливать эдиториал самолетики, немного брали. Вычещенные лучше берут.
А вычещенные от чего? От логотипов авиакомпаний или от фона? Или от всего вместе?
Сразу же возникакет вопрос - если самолет не имеет никаких признаков авиакомпаний, то правильно ли будет его заливать по НЕ эдиториал лицензии? Если сам самолет какой-нибудь известный и узнаваемый, как например, Boeing, Airbus итд.? И, если все-таки можно, то в названии/тегах можно прописывать, что это Boeing, Airbus итд? Повторюсь, лицензия НЕ эдиториал.
А вычещенные от чего? От логотипов авиакомпаний или от фона? Или от всего вместе?
Сразу же возникакет вопрос - если самолет не имеет никаких признаков авиакомпаний, то правильно ли будет его заливать по НЕ эдиториал лицензии? Если сам самолет какой-нибудь известный и узнаваемый, как например, Boeing, Airbus итд.? И, если все-таки можно, то в названии/тегах можно прописывать, что это Boeing, Airbus итд? Повторюсь, лицензия НЕ эдиториал.
Хотелось бы пожелать тоже, побольше фотошопу, потому что продаж както маловато для 18 страниц. Для сравнения у меня было в том месяце 60 продаж на 230 фот, а я ещё считаю что это очень мало и могло бы быть больше
Кроме первой страницы - всё серое!
Совет - фотайте не когда настроение есть, а по фактической погоде, и желательно 2 часа после рассвета - 2 часа перед закатом. Чтобы небо было красивое, "коммерческое", и свет лежал правильно.
А то многие ЛА в полёте в разгар дня, в результате видим чёрное пузо на фоне неба, зачастую серого. ИМХО это не продажно.
А так - отличная ниша. Есть возможность снимать такое - я бы добавил элементы обслуживания: заправку, погрузку- разгрузку, обработку антифризом, всё такое
И, посветлее и поярче, конечно - как первая страница популяров
Спасибо за столь развернутый ответ!
К сожалению, не всегда какие-нибудь интересные самолеты прилетают по хорошей погоде.
Рассвет/закат, естественно, самое лучшее время для съемки, но не всегда есть возможность выбираться фотографировать.
Погрузка-разгрузка тоже есть, но пока еще руки не дошли до них
Фотошопа кое-где не хватает, тут не поспоришь, но, некоторые фотки без солнца и неба, серые и скучные, выходят в топ моего портфеля, поэтому, я выкладываю все)
Если не секрет, на какую тематику у Вас работы, что они имеют такие продажи?))
Re: Хочу критики портфеля по полной
Если, хотя бы не снижать уровень по сравнению с последними добавленными?
Линейный вид
