Предположение.... А раскраска самолета? Не выдает принадлежности к определенной компании?
Тем более что 124 у них страшно популярен а АН 2 наверно нет.
А раскраска самолета? Не выдает принадлежности к определенной компании?
У Ан-2 тоже раскраска. И популярен он не менее. Вот только Ан-124, по-моему, эксплуатируется только "Волгодоном".
А отлупы по причине "копирайт" и проперти-релиз. Только в чем разница между этими типами?
Самолеты - моя любимая тема. И если бы на них не было фирменной окраски, у меня портфолио было бы в разы больше.
Схема раскраски самолета - это копирайт компании, без проперти релиза его не возьмут. Если возьмут, то редактор потом может и по шапке получить. Самый приемлемый вариант: однотонная краска, без бортовых номеров, гербов и т.д.
Так что Tim прав на 100%.
А Ан-124 летает не в "Волгодоне", а а компаниях "Волга-Днепр", "Авиалинии Антонова", а также в ВВС РФ.
Схема раскраски самолета - это копирайт компании, без проперти релиза его не возьмут. Если возьмут, то редактор потом может и по шапке получить. Самый приемлемый вариант: однотонная краска, без бортовых номеров, гербов и т.д.
Так на Ан-2 тоже раскраска, которую я сам и придумывал, только приняли фото без проперти от меня или моего начальства. С недавних пор окраска самолетов даже не утверждается в верхних инстанциях и часто не имеет к копирайту какого-либо отношения. а российский флаг - тоже копирайт?
На Айсе один парень постоянно выкладывает фото различной авиатехники. Интересно, цепляет ли он проперти к каждой фотке. Как это можно отследить? http://www.istockphoto.com/user_view.php?id=409023
Цитата:
Сообщение от Dragunov
А Ан-124 летает не в "Волгодоне", а а компаниях "Волга-Днепр", "Авиалинии Антонова", а также в ВВС РФ.
У меня есть целая серия карточек с Ан-12, 26, 28, 32, 70, 74, 124 - но ни один серьезный банк (Albumo и Fotomind к таковым не отношу) их не взял по причине того, что у меня нет проперти релиза на схему окраски этих самолетов.
И не важно, согласована эта схема или нет, есть на нее авторский патент или нет: на свои фотографии получаем авторские свидетельства? Тоже нет. Более того, по схеме окраски можно идентифицировать, какой компании принадлежит самолет - а это автоматом исключает коммерческое использование.
Если сможете красиво удалить все элементы окраски, тогда можно заливать.
но ни один серьезный банк (Albumo и Fotomind к таковым не отношу) их не взял по причине того, что у меня нет проперти релиза на схему окраски этих самолетов.
Доброго часа суток...
Самолёты дело хорошее. Но помогите с заполнением что куда писать и как ...
Я так понимаю необходимо распечатать этот документ. После заполнить. Перевести в электронный вид, например сфотографировать (кстати подскажите какое разрешение допускается) и прикрепить к изображению при загрузке.